ใช้สาย

เกี่ยวกับแผนที่นี้

ช่วยกันปรับแผนที่

เจออะไรไม่ตรง หรืออยากได้อะไรเพิ่ม ส่งมาได้เลย

อีเมล[email protected] Facebookเพจ 1 Facebookเพจ 2

ที่มาข้อมูล

รวมรถไฟฟ้าที่เปิดให้บริการใน กทม. และปริมณฑล 9 สาย (BTS สุขุมวิท/สีลม, สายสีทอง, MRT น้ำเงิน/ม่วง, สีชมพู, สีเหลือง, Airport Rail Link, สายสีแดงเข้ม/อ่อน) วาดเป็น schematic ตามแนวทางเดียวกับแผนที่ BTS/ขร. (ผังเส้น สีสาย รหัสสถานีในวงกลม ชื่อ 2 ภาษา แม่น้ำ) ไม่ใช่ระยะทางจริง

สถานะค่าโดยสาร (ต.ค. 69)

มาตรการ 20 บาทตลอดสาย (ระยะที่ 2) สิ้นสุด 30 ก.ย. 69 และ ครม. มีมติ 23 มิ.ย. 69 เปลี่ยนไปใช้ "ค่าโดยสารร่วม" เพดาน 45 บาทต่อเที่ยว เก็บค่าแรกเข้าครั้งเดียว ตั้งเป้าเริ่ม 1 ม.ค. 70 ระหว่างนี้คิดตามอัตราของแต่ละผู้ให้บริการ

สูตรค่าโดยสาร

BTS เขียวส่วนหลัก (หมอชิต - อ่อนนุช, สนามกีฬาฯ - วงเวียนใหญ่) 17 ถึง 47 บาท (17, 25, 28, 32, 35, 40, 43, 47) ส่วนต่อขยายคิดตามระยะทางตั้งแต่ 1 พ.ย. 68 เริ่ม 17 บาท บวกสลับ 2 กับ 3 บาทต่อสถานี สูงสุด 45 บาท รวมทั้งระบบไม่เกิน 65 บาท เปลี่ยนสายที่สยามไม่เสียเพิ่ม
MRT น้ำเงิน17 ถึง 44 บาท (ปรับจาก 45 ตั้งแต่ 3 ก.ค. 69)
MRT ม่วง14 ถึง 42 บาท ต่อกับน้ำเงินที่เตาปูนไม่เสียแรกเข้าซ้ำ เพดานรวม 70 บาท
ชมพู / เหลือง15 ถึง 45 บาทตามระยะทาง (1 สถานี 17 บาท ตามที่ผู้ใช้แจ้ง ค่าสถานีอื่นเป็นค่าประมาณ)
ARL15 ถึง 45 บาท เพิ่ม 5 บาทต่อสถานี
สายสีแดง12 ถึง 42 บาท เข้ม/อ่อนคิดเป็นระบบเดียว
สายสีทอง16 บาทตลอดสาย
ข้ามผู้ให้บริการจ่ายแยกทุกครั้ง เช่น BTS ไป MRT = ค่า BTS + ค่า MRT
โหมด "ร่วม 2570"ประมาณการด้วยเพดาน 45 บาทต่อเที่ยว สูตรจริงยังไม่ประกาศ

วิธีเลือกจุดนัดเจอ

คำนวณเวลาจากทั้งสองคนไปทุกสถานี แล้วจัดอันดับสถานีที่ "คนที่มาช้าสุดถึงเร็วที่สุด" (ลดเวลารอกัน) ถ้าใส่ปลายทางร่วมด้วย จะรวมเวลาจากจุดนัดไปปลายทางเข้าไปด้วย และโชว์เทียบกับกรณีต่างคนต่างไป

เวลาเดินทาง

ถ้ามีข้อมูลเวลาของสาย ใช้ข้อมูลนั้น ถ้าไม่มี ใช้ช่วง 1 - 4 นาทีต่อสถานี (ช่วงต่ำสุดถึงสูงสุดที่เป็นไปได้ รวมเวลาจอดแต่ละสถานี) แล้วบวกเวลาเปลี่ยนสาย 5 นาที (3 นาทีถ้าผู้ให้บริการเดียวกัน) ไม่รวมเวลารอรถ

เช็คราคาจริงได้ที่

ข้อมูลอัปเดต ตัวเลขรายสถานีเป็นค่าประมาณ ใช้วางแผนงบ ไม่ใช่ราคาที่ตู้จะเรียกเก็บทุกกรณี